冷熱沖擊試驗(yàn)箱作用 1.內(nèi)箱尺寸: 800×800×800mm(D×W×H) 2.高溫室預(yù)熱溫度范圍 45℃ — 150℃; 升溫速度: 25℃~ 150℃ 10分鐘以內(nèi); 3.低溫室預(yù)冷溫度范圍 -70℃ — 50℃; 降溫速度: 25℃~-70℃ 25分鐘以內(nèi); 升溫速度:-70℃~ 50℃ 25分鐘以內(nèi) 4.溫度波動(dòng)度: ≤±0.5℃ 5.溫度偏差: ≤±2.0℃ 6.沖擊試驗(yàn)溫度范圍:( 20— 150℃)—(-55— -20℃) 7.試驗(yàn)室溫度恢復(fù)時(shí)間:≤5min 8.溫度轉(zhuǎn)換時(shí)間:≤10s 9.沖擊方式: 二箱或三箱 10.溫度沖擊試驗(yàn)大負(fù)載:50kg(鋁質(zhì) 鐵制,無發(fā)熱) 11.設(shè)備噪音:≤70dB 冷熱沖擊試驗(yàn)箱作用 用途 用來測(cè)試材料結(jié)構(gòu)或復(fù)合材料,在瞬間下經(jīng)*溫及極低溫的連續(xù)環(huán)境下所能忍受的程度,藉以在最短時(shí)間內(nèi)試驗(yàn)其熱脹冷縮所引起的化學(xué)變化或物理傷害。 用于電子電器零組件、自動(dòng)化零部件、通訊組件、汽車配件、金屬、化學(xué)材料、塑膠等行業(yè),國防工業(yè)、航天、兵工業(yè)、BGA、PCB基扳、電子芯片IC、半導(dǎo)體陶磁及高分子材料之物理牲變化,測(cè)試其材料對(duì)高、低溫的反復(fù)抵拉力及產(chǎn)品于熱脹冷縮產(chǎn)出的化學(xué)變化或物理傷害,可確認(rèn)產(chǎn)品的品質(zhì),從精密的IC到重機(jī)械的組件,無一不需要它的理想測(cè)試工具. 公司主導(dǎo)產(chǎn)品:汽車環(huán)境倉、汽車環(huán)境艙、汽車整車環(huán)境試驗(yàn)室、汽車低溫冷啟動(dòng)試驗(yàn)室、汽車空調(diào)環(huán)境試驗(yàn)室、汽車淋雨試驗(yàn)室、汽車淋雨房、固化爐、鹽霧腐蝕試驗(yàn)箱、高低溫交變濕熱試驗(yàn)箱、淋雨試驗(yàn)箱、砂塵試驗(yàn)箱、臭氧老化試驗(yàn)箱、步入式鹽霧試驗(yàn)室、步入式高低溫試驗(yàn)室、步入式淋雨室、步入式砂塵試驗(yàn)室、氙燈耐氣候試驗(yàn)室等相關(guān)試驗(yàn)系列,客戶遍布全國各地,涉及多個(gè)行業(yè):儀器儀表、家用電器、汽車、摩托車、工業(yè)材料、大專院校、研究所、質(zhì)檢計(jì)量、國家質(zhì)檢中心等部門。主要用戶如:兵器部輕檢測(cè)中心、總裝備部汽車試驗(yàn)場、國家飛機(jī)材料檢測(cè)中心、中國飛機(jī)強(qiáng)度研究所、、兵器部201所、203所、204所、207所、208所電子4所、36所、22所、53所、中船722所、704所、723所、725所、中國航空總公司第605所、611所、613所、湖北江山工業(yè)集團(tuán)公司、海南汽車研究所、中國汽車工程研究院、國家汽車材料產(chǎn)品質(zhì)檢所、國家汽車燈具質(zhì)檢中心、奇瑞汽車、東風(fēng)本田、上海大眾、法雷奧車燈、上海海拉電子、中國重汽集團(tuán)、中國電力院、東洋機(jī)電、聯(lián)想,華碩,科龍、華寶、威力、惠爾浦、美的、華凌、東寶、匯豐、春蘭、美菱、榮事達(dá)、小天鵝、博西威、無錫松下冷機(jī),中意、萬和、格力、海信、海爾、奧柯瑪、新飛、康佳、奧克斯、新科、上菱天安、風(fēng)華以及小家電企業(yè):萬和、格蘭仕,康寶,神州,蘇泊爾,帥康、華帝;外資廠商如:西門子、LG、松下、夏普、三星、比亞迪、上海華普,天津汽研所、東南汽車、長豐汽車、江西昌鈴汽車、濟(jì)南重卡、春蘭汽車、浙江嘉利、鎮(zhèn)江汽車制造廠、廣州客車廠、海南馬自達(dá)、北京福田汽車、北京歐曼重型汽車、浙江毫情汽車、天津一汽夏利汽車股份、聊城中通客車,北京海拉車燈、天盛車燈、秦川車燈/西門子威迪歐汽車電子、臺(tái)州軒金車燈、武漢法雷奧、上海法雷奧、河南鶴壁天海電器、沈陽華晨、沈陽天海電裝,重慶長華、煙臺(tái)霍富鎖廠、北京北重、襄樊達(dá)安汽車檢測(cè)中心、秦皇島戴卡輪轂、三門峽戴卡、無錫戴卡、南海中南輪轂、、沈陽三花輪轂、寧波躍進(jìn)汽車、采埃孚富奧底盤、總裝備汽車試驗(yàn)場、重慶中南鋁合金輪轂、北京佩特來電器、大連柴油機(jī),玉林柴油機(jī),無錫柴油機(jī),新昌柴油機(jī),常州柴油機(jī)廠。
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